La prossima generazione
Il rilancio del collaudato caricatore telescopico Weidemann Kompakt.
Il Weidemann T4512 si distingue per la sua combinazione unica di altezza di sollevamento, dimensioni compatte e prestazioni. Con un'altezza di sollevamento di 4,50 m, è in grado di gestire un'ampia gamma di operazioni di impilamento e carico. Può inoltre superare agevolmente la maggior parte delle pareti laterali. La capacità di carico utile offre notevoli margini di sicurezza, consentendo di movimentare senza problemi balle di grandi dimensioni di qualsiasi tipo e con pesi variabili. La capacità di sollevamento massima del braccio è quindi significativamente superiore. Le dimensioni compatte della macchina – 1,56 m di larghezza e meno di 2 m di altezza – rappresentano il suo vero punto di forza. Ciò le consente di passare attraverso passaggi stretti, manovrare in spazi ristretti e lavorare in ambienti chiusi. Inoltre, il sollevatore telescopico può essere trasportato su un rimorchio, permettendogli di svolgere le sue mansioni in diverse postazioni. L'insieme di questi aspetti ha reso il nostro T4512 un prodotto di successo in numerosi settori.
Tutte le informazioni sono state riassunte e spiegate in modo chiaro dal nostro responsabile vendite di Weidemann, Bernhard Seidl:
Una panoramica delle nuove funzionalità del Weidemann T4512:
- Il T4512 continua ad essere disponibile con due motori Yanmar. Il motore base eroga 18,4 kW/25 CV, mentre la variante più potente offre 33,3 kW/45 CV (in precedenza rispettivamente 31 CV e 40 CV). Per il motore più potente è disponibile, come optional, una ventola reversibile. Il nuovo sistema di trasmissione a controllo elettronico sviluppato da Weidemann, ecDrive (Electronic Controlled Drive), consente di aumentare le prestazioni della macchina anche nelle classi di potenza inferiori.
- Nello specifico per l'ecDrive, sono state implementate quattro diverse modalità di guida: la modalità Auto, la modalità Eco e, opzionalmente, altre due modalità per l'utilizzo di accessori a comando idraulico e per l'esecuzione ottimizzata dei cicli di carico a Y.
- Per una maggiore sicurezza, soprattutto su terreni collinari, il modello 4512 è dotato di un nuovo freno di stazionamento automatico. Il freno di stazionamento si attiva non appena il conducente mette in folle, scende dal veicolo o lo spegne. Può essere disinserito in modo rapido e sicuro premendo il pedale del freno e selezionando la direzione di marcia desiderata tramite il joystick.
- Oltre al noto sistema di sterzata integrale, sono ora disponibili, a richiesta, altre due modalità di sterzata: la sterzata sull'asse anteriore e la sterzata a granchio.
- L'abitacolo del T4512 è stato completamente riprogettato e presenta, tra le altre cose, un sistema di comando con codifica a colori e un nuovo joystick multifunzione. Sono disponibili come optional il piantone dello sterzo regolabile, il controllo proporzionale della funzione telescopica e il terzo circuito idraulico.
- L'eccellente visibilità del modello precedente è stata ulteriormente migliorata. Ad esempio, la superficie vetrata sul tetto della cabina Lugstein, prodotta in Austria, è stata ampliata verso l'alto e i tergicristalli anteriori, posteriori e sul tetto sono ora di serie, così come il lunotto termico.
- Per migliorare l'ambiente di lavoro, verrà installato un nuovo sistema di riscaldamento e ventilazione ancora più efficiente, dotato di ventilatore, immissione di aria esterna e bocchette di aerazione strategicamente posizionate, con la possibilità di integrare anche l'aria condizionata.
- Il sistema di assistenza alla guida vls (Vertical Lift System), brevettato da Weidemann, consolidato e pluripremiato, rimane in produzione, garantendo un funzionamento fluido e supportando il lavoro in ambienti operativi complessi grazie a un movimento telescopico semiautomatico.
- La completa riprogettazione del T4512 è completata da un restyling che conferisce linee dinamiche e accattivanti al cofano e alla cabina.
