Teleskopický nakladač Merlo Multifarmer
Merlo Multifarmer – teleskopický manipulátor a traktor v jednom
Stroje Multifarmer kombinujú funkcie teleskopických manipulátorov a traktorov. Tieto robustne navrhnuté stroje hrdo ukazujú svoj kľúčový prvok v zadnej časti: trojbodový záves a mechanický zadný vývodový hriadeľ s otáčkami 540 až 1 000 ot./min. Štandardne sa dodávajú s maximálnou rýchlosťou 40 km/h ako cestné traktory. Odpruženie kabíny, známe z traktorov a jedinečné pre teleskopické manipulátory Merlo, chráni chrbát obsluhy.
Teleskopický traktor je známy už od roku 2001 – roku, kedy získal ocenenie za inováciu na veľtrhu Agritechnica. DLG (Nemecká poľnohospodárska spoločnosť) mu pri uvedení na trh udelila striebornú medailu za inováciu. V roku 2013 nemecké poľnohospodárske vydavateľstvo označilo Multifarmer za „míľnik v poľnohospodárskej technike“. Merlo systém neustále vyvíja a premieňa ho na všestranný nástroj pre mnohé odvetvia. Okrem poľnohospodárov tento viacúčelový teleskopický manipulátor používajú aj požičovne, obce a záhradnícke firmy.
Merlo Multifarmer 34.7
Viac informácií...
| Výška zdvihu (max.): | 7 m |
| Nábojová klapka (max.): | 3,4 t |
| Výkon motora (max.): | 136 koní |
| Trojbodový záves a zadný vývodový hriadeľ | |
Merlo Multifarmer 34.9
Viac informácií...
| Výška zdvihu (max.): | 9 metrov |
| Nábojová klapka (max.): | 3,4 t |
| Výkon motora (max.): | 136 koní |
| Trojbodový záves a zadný vývodový hriadeľ | |
Merlo Multifarmer 44.7
Viac informácií...
| Výška zdvihu (max.): | 7 m |
| Nábojová klapka (max.): | 4,4 t |
| Výkon motora (max.): | 170 koní |
| Trojbodový záves a zadný vývodový hriadeľ | |
Merlo Multifarmer 44.9
Viac informácií...
| Výška zdvihu (max.): | 9 metrov |
| Nábojová klapka (max.): | 4,4 t |
| Výkon motora (max.): | 170 koní |
| Trojbodový záves a zadný vývodový hriadeľ | |
Trojbodový záves a mechanický zadný vývodový hriadeľ, míľnik v poľnohospodárskej technike.
Vývodové hriadele a trojbodový záves
Multifarmer, kombinácia teleskopického manipulátora a traktora, je štandardne vybavený zadným vývodovým hriadeľom a trojbodovým závesom. Dokáže zdvihnúť až 7 000 kg. Mechanický zadný vývodový hriadeľ má otáčky 540 a 1 000 ot./min.
Zadné vývodové hriadele nie sú výsadou len pre Multifarmer. Majú ich aj niektoré modulárne ťažké nakladače. môže byť vybavený hydraulickým zadným vývodovým hriadeľom.
Zadné vývodové hriadele Merlo dosahujú až 90 percent výkonu motora základného stroja.
Možnosť pripojiť náradie vpredu a vykonávať prácu s traktorom vzadu si spočiatku získala poľnohospodárov. Dnes sa tieto všestranné stroje osvedčili v obciach, stavebníctve a lesníctve.
MCVTronic – Plynule meniteľná prevodovka
Niekoľko modulárnych modelov Turbofarmer je vybavených prevodovkou MCVTronic (Merlo Continuous Variable Transmission). Novo navrhnutý hydrostatický pohon pozostáva z dvoch hydrostatických motorov.
Pri nízkych rýchlostiach spolupracujú, aby zabezpečili maximálny krútiaci moment. Pri preprave systém jeden motor automaticky odpojí, aby sa dosiahli vyššie rýchlosti. To umožňuje, aby všetok hydrostatický olej prúdil do druhého motora, ktorý generuje maximálnu rýchlosť až 40 km/h.
Toto riešenie umožňuje plynulé a plynulé zrýchlenie z 0 na 40 km/h bez prerušenia krútiaceho momentu. V porovnaní s dvojstupňovou prevodovkou MCVTronic zaručuje o 12 % vyšší krútiaci moment pri nízkych otáčkach motora, vyššiu účinnosť pri vysokých rýchlostiach a nižšiu spotrebu paliva.
Operácia:
Vodič si môže vybrať z troch nastavení.
- Symbol korytnačky pre maximálny krútiaci moment a rýchlosť až 15 km/h
- Symbol zajaca pre maximálnu rýchlosť jazdy (40 km/h s vhodnou konfiguráciou stroja) a nízky krútiaci moment
- Symbol Auto pre automatické optimálne nastavenie
Počas operácií vyžadujúcich stredný až nízky krútiaci moment (napr. jazda vysokou rýchlosťou) sa jeden z motorov vypne. Pri vysokých požiadavkách na krútiaci moment a nízkej rýchlosti pracujú oba hydrostatické motory paralelne.
CS = ODPRUŽENIE KABÍNY – Odpruženie kabíny
Merlo je jediný výrobca, ktorý ponúka vo svojich teleskopických manipulátoroch kabínu s tlmením vibrácií.
Modely CS, ktoré boli pôvodne uvedené v konštrukčnej rade pre ťažké vozidlá, sa teraz nachádzajú v mnohých vozidlách Turbofarmer. Tento variant tlmenia zaisťuje nízke vibrácie pre vodiča a zníženú hladinu akustického tlaku (podľa normy DIN EN 12053).
Tlmenie vibrácií pozostáva z
- dve horné kĺbové ramená
- spodné kĺbové rameno
- hydraulický valec
AKO TO FUNGUJE
Kabínový modul je držaný dvoma kĺbovými ramenami a pri vypnutom mechanizme CS sa nachádza na normálnych nízkych dorazoch.
Po aktivácii mechanizmu hydraulický valec zdvihne kabínu približne o 60 mm a aktivuje tlmenie. Po spustení hydropneumatický valec poskytuje modulu kabíny zdvih pružiny 110 mm.
Tlmenie vibrácií sa ovláda jednoduchým zariadením v kabíne a je možné ho podľa potreby zapínať alebo vypínať – aj počas prevádzky stroja.
