Novità assoluta di Weidemann!
1260LP - un classico Weidemann reinterpretato!
La sigla LP (Low Position) di Weidemann è un'abbreviazione di "Low Position". Questa sigla vanta una lunga tradizione e si traduce in un'altezza complessiva ridotta e un baricentro basso, caratteristiche che consentono di superare ostacoli inferiori a 2 m senza dover abbassare il tettuccio di protezione. Questo classico vanta inoltre una maggiore stabilità, che lo rende imbattibile nella movimentazione di carichi pesanti. Questi sono i vantaggi che abbiamo costantemente mantenuto nella radicale revisione di questo Hoftrac di successo, il nuovo modello 1260LP. La postazione di guida e la cabina sono state riprogettate da Weidemann. Inoltre, la nostra trazione diretta (Direct Wheel Drive) offre un concetto di trazione potente ed efficiente con trasmissione diretta a tutte e quattro le ruote. Con una velocità massima di 20 km/h, questo significa anche maggiore velocità, richiesta da molti clienti. Vi aspetta una macchina maneggevole, agile e potente!
Tutte le informazioni sono riassunte in modo chiaro e spiegate dal nostro responsabile vendite Weidemann Bernhard Seidl:
Il motore giusto per la tua applicazione
Il motore Perkins del 1260LP eroga 18,4 kW / 25 CV. Il suo principale vantaggio è la conformità agli standard sulle emissioni Stage V e il funzionamento completamente senza post-trattamento dei gas di scarico, al di sotto del limite di 19 kW. In combinazione con la trasmissione al mozzo dwDrive (Direct Wheel Drive), raggiunge comunque una velocità di 0-20 km/h.
Direct Wheel Drive: il nostro concetto di trazione potente ed efficiente
In genere, un trattore agricolo è azionato da una trasmissione idrostatica con albero cardanico, ripartitore di coppia e assali, oppure da una trasmissione idraulica o idrostatica tramite motori idraulici sugli assali. Con il nuovo 1260LP, abbiamo optato per un concetto di trasmissione diverso. La trazione diretta (Direct Wheel Drive) prevede quattro motori sui mozzi ruota montati direttamente sulle ruote. Ciò significa che ogni ruota ha il proprio motore, che aziona direttamente la rispettiva ruota. I motori sui mozzi ruota sono azionati direttamente dalla pompa idraulica di trasmissione, eliminando le perdite meccaniche. I motori sui mozzi ruota sono inoltre protetti dai picchi di pressione da un dispositivo di sicurezza ad alta pressione. Un sistema di aspirazione tra i motori sui mozzi ruota impedisce inoltre ai motori esterni di funzionare a secco in curva.
La trazione diretta offre i seguenti vantaggi:
- Maggiore efficienza grazie alla trasmissione puramente idraulica
- Brevi ritardi in accelerazione e quindi comportamento di guida vivace
- Nessuna perdita di potenza attraverso gli assi o le trasmissioni
- Maggiore altezza da terra rispetto all'albero cardanico e alla trasmissione assiale
- Elevata spinta grazie alla trazione diretta
- Velocità continua 0-20 km/h
- Pedale combinato freno-pollice
- Freno di stazionamento elettrico
- Freno multidisco idraulico esente da manutenzione
- Particolarmente vantaggioso per macchine con peso operativo inferiore a 3 t
