Ulteriore sviluppo - dal 1380 al 1390
La nuova pala gommata Weidemann 1390
Il modello 1390 si distingue per una combinazione unica di opzioni, altezza di sollevamento, dimensioni compatte e prestazioni. Con un'altezza di sollevamento fino a 3,25 m, è in grado di gestire un'ampia gamma di operazioni di impilamento e carico. La capacità di sollevamento del 1390 è ineguagliabile nella sua categoria, ottenuta grazie a una geometria del sistema di carico esclusiva con due cilindri di sollevamento. Il carico di ribaltamento arriva fino a 2,1 tonnellate, con un peso operativo di circa 2,7-3,0 tonnellate, a seconda della configurazione. Ciò consente il trasporto legale della macchina su un rimorchio per auto.
Le sue dimensioni compatte, con una larghezza che varia da 1,04 m a 1,78 m, consentono passaggi ristretti e l'utilizzo di pneumatici adatti a terreni difficili, garantendo maggiore stabilità. L'innovativa protezione superiore pieghevole per l'operatore (certificata ROPS e FOPS) permette di raggiungere un'altezza libera inferiore a 2 m. Queste dimensioni, unite a un angolo di sterzata fino a 45° e al giunto pendolare articolato, rendono il modello 1390 maneggevole senza compromettere la trazione. Ciò consente al 1390 di dimostrare le sue capacità in spazi ristretti come vecchi fienili o cantieri edili con spazi limitati.
Nell'ulteriore sviluppo dal modello 1380 al 1390, non solo il motore fu adeguato allo standard di emissioni V, ma furono anche apportati molti altri miglioramenti di dettaglio e prese in considerazione le richieste dei clienti.
Tutte le informazioni sono state riassunte e spiegate in modo chiaro dal nostro responsabile vendite di Weidemann, Bernhard Seidl:
Una panoramica delle innovazioni del Weidemann 1390:
- Il modello 1390 è disponibile con tre diverse motorizzazioni Stage V di Yanmar. La motorizzazione base eroga 18,4 kW/25 CV, la variante di cilindrata superiore 33,3 kW/45 CV e la più potente 40,1 kW/55 CV. Tutti e tre i motori non richiedono AdBlue; il motore più piccolo non necessita nemmeno di un sistema di ossidazione diesel (DOC) o di un filtro antiparticolato (DPF).
- Il nuovo sistema di trasmissione a controllo elettronico sviluppato da Weidemann, ecDrive (Electronic Controlled Drive), consente di incrementare le prestazioni delle macchine anche nelle classi di potenza inferiori. La caratteristica principale è il controllo e la regolazione elettronica intelligente tra il motore e il sistema di trasmissione.
- Nello specifico per l'ecDrive, sono state implementate quattro diverse modalità di guida: la modalità Auto, la modalità Eco e, in opzione, altre due modalità per l'utilizzo di accessori a funzionamento idraulico, come le frese da neve.
- Il freno multidisco incapsulato, protetto dallo sporco, garantisce una decelerazione perfetta e precisa in ogni situazione. Per una maggiore sicurezza, soprattutto su terreni collinari, il 1390 è dotato di un nuovo freno di stazionamento automatico: la funzione chiave è Auto Hold. Non appena il conducente mette in folle, scende dal veicolo o spegne il motore, il freno di stazionamento si attiva. Il freno di stazionamento può essere disinserito in modo rapido e sicuro premendo il pedale del freno e selezionando la direzione di marcia desiderata tramite il joystick.
- L'interno della nuova cabina 1390, disponibile come optional, è stato completamente riprogettato e presenta, tra le altre cose, un sistema di comando con codifica a colori e un nuovo joystick multifunzione. Aria condizionata, comando idraulico proporzionale, piantone dello sterzo regolabile, uscite su entrambi i lati e luci di lavoro a LED sono solo alcuni dei punti salienti della nuova postazione di guida 1390.
- L'eccellente visibilità del modello precedente è stata ulteriormente migliorata. Ad esempio, l'area di visuale sul tetto è stata ampliata verso l'alto in tutte le varianti e la sporgenza del tetto è stata estesa in avanti sul tetto protettivo del conducente, offrendo così una migliore protezione al conducente anche in caso di pioggia.
- Il completo rinnovamento della 1390 è completato da un restyling che conferisce linee dinamiche e accattivanti al cofano e all'abitacolo.
