Banco di prova per le prestazioni delle pale gommate elettriche
Gli studenti del Rieder HTL sviluppano un banco di prova per le prestazioni per Mauch GmbH & Co. KG.
Ideazione e sviluppo di un banco prova per le prestazioni di pale gommate elettriche: un progetto di collaborazione tra i due studenti di dottorato Johannes Maier e Lorenz Mayrhofer ( HTL Ried, Ingegneria Agraria e Ambientale) e il rivenditore di macchine agricole Mauch GmbH & Co KG, selezionato tra i primi cinque progetti presentati per il Premio Innovazione Bosch.
Ben 600 ore di lavoro sono state investite dagli aspiranti tecnici agrari in questo progetto, nell'ambito della loro tesi di laurea. Il risultato è la completa riprogettazione e costruzione di un banco prova per pale gommate elettriche. Un progetto che il relatore della tesi, Albin Hartl, definisce "davvero innovativo e pratico". Christian Burgstaller (Direttore Tecnico per la Tecnologia Agricola e delle Pale per Weidemann & Merlo, azienda di Mauch) concorda pienamente: "I risultati ottenuti finora sono semplicemente sensazionali!".
Da otto anni Mauch offre le pale gommate elettriche Weidemann. Un componente problematico di queste macchine è la batteria integrata, in particolare per quanto riguarda il suo smaltimento e riciclo. Pertanto, è fondamentale utilizzare la batteria in modo ottimale ed efficiente. Per garantire le migliori prestazioni possibili anche dopo diversi anni di utilizzo, è necessario sottoporla a controlli periodici.
L'esame
Un test di questo tipo richiede che la pala gommata sia sottoposta a un carico per almeno due ore, il che in pratica comporta un notevole dispendio di tempo lavorativo. Nell'ambito della loro tesi di laurea, Johannes Maier e Lorenz Mayrhofer hanno progettato e costruito un banco prova per le prestazioni per l'azienda Mauch. L'obiettivo era quello di realizzare il test di una pala gommata elettrica con i seguenti requisiti principali nel modo più economico possibile:
- Nessun dipendente dovrebbe essere costretto a stare seduto sulla pala caricatrice per due ore.
- Per garantire la stabilità dell'installazione, il banco di prova deve poter essere fissato al pavimento dell'officina mediante viti.
- La struttura deve essere mobile o trasportabile tramite una gru a ponte.
Configurazione del banco di prova
I componenti chiave del banco prova sono quattro rulli sui quali sono posizionati gli pneumatici anteriori della pala gommata. Questi rulli sono azionati da una pompa idraulica, che opera contro una valvola a farfalla regolabile meccanicamente. Più la valvola a farfalla è chiusa, maggiore è la potenza trasmessa attraverso i rulli. La pala gommata viene quindi caricata tramite i rulli e l'amperaggio può essere letto dall'alimentatore della batteria. Inoltre, vengono misurati il differenziale di pressione e la portata del sistema idraulico per visualizzare la potenza erogata sotto forma di curva di potenza in un grafico.
I due rulli, prelevati da un vecchio banco prova freni e montati su un nuovo telaio di base, sono sincronizzati tramite un albero di trasmissione per adattarsi alle diverse larghezze di carreggiata delle pale gommate. I rulli sono azionati da una pompa tramite una catena a rulli.
Premio Bosch per l'innovazione
Johannes Maier e Lorenz Mayrhofer hanno combinato meccanica fondamentale, ingegneria elettrica, idrodinamica, tecnologia dei sensori e programmazione PLC, sia a livello teorico che pratico, nel loro straordinario progetto. Non c'è da stupirsi che la loro tesi di laurea sia stata selezionata tra i finalisti del Premio Bosch per l'Innovazione, posizionandosi tra i primi cinque candidati. (Il Premio Bosch per l'Innovazione (precedentemente noto come "Premio Tecnologia per la Vita") è il più grande concorso aziendale austriaco per istituti tecnici superiori).
Per l'azienda Mauch, questo nuovo strumento ha un doppio valore. Grazie al banco prova, è possibile risparmiare un'enorme quantità di tempo di lavoro. Inoltre, fornisce valori oggettivamente comparabili riguardo alle condizioni della pala gommata ispezionata, cosa che prima non era possibile.
Le nostre più sincere congratulazioni ai due laureati e grazie per l'ottimo lavoro svolto.
