Reform Muli T7, Reform Metrac H7 RX

„Toată lumea de aici are un Metrac sau un Muli. Dar eu am Schurli și Gustl. Sunt membri ai familiei”, spune Gruber zâmbind, referindu-se la cele două utilaje Reform noi pe care le-a achiziționat recent de la Mauch: Metrac H7RX T7, alias Gustl, și Muli T7X cu caroserie de vagon de încărcare numită Schurli.

Inițial, trebuia să fie doar Gustl. „Vechiul Metrac era mecanic, iar cuplarea și frânarea necesitau multă pedalare”, explică fermierul, care și-a pierdut tragic un picior. „Nu-l mai puteam conduce și nu puteam ajuta la fel de mult. Chiar dacă familia mea - soția, copiii și norele mele - face toată treaba perfect, tot vreau să fiu implicat.”

Acest lucru este din nou posibil datorită noului Metrac. „Pentru că este hidrostatic”, râde el. „Asta înseamnă că sunt din nou în joc și pot să-mi adaug părerea la orice.”

Managerul de zonă de la Mauch, Herbert Farmer, i-a recomandat lui Sepp Metrac-ul potrivit. Dar nu doar acesta. „Exact”, confirmă Gruber. „Pentru că atunci când «faceam grubbing» cu Herbert – stăteam pe bancă și vorbeam – ne-am dat seama că nici bunul și vechiul Muli nu mai era cel mai conform emisiilor. Și avea doar 38 de ani”, glumește el. „Așa că l-am schimbat imediat pe acesta. Și așa a ajuns Schurli la noi. Sunt foarte mulțumit de amândoi.”

Faptul că, în cele din urmă, vechiul tractor Lindner a fost schimbat cu un Fendt la mâna a doua arată că acest tip de „săpat” poate fi destul de productiv. Chiar dacă nici măcar nu știi cuvântul, așa cum probabil știu Gustl și Schurli. Dar oricum au și alte treburi. Și asta e un lucru bun.