Gasilsko vozilo Merlo 40.17 P iz Mauerkirchna se vozi po makadamski cesti.

Merlo 40.17 Plus

MERLO MARSCH

Prostovoljno gasilsko društvo Mauerkirchen vOkrožje Braunau je pred kratkim naročilo novo vozilo za posebne namene: Merlo 40.17 Plus. Tukaj vam na odličen način predstavljamo zmogljivosti tega večnamenskega stroja.

Skoraj vsak si lahko predstavlja, kaj pomeni izraz »teleskopski viličar« – in člani prostovoljnega gasilskega društva Mauerkirchen so v tesnem sodelovanju s podjetjem Mauch v Burgkirchnu zgradili prav takšno večnamensko reševalno vozilo.

Od sredine maja 2020 si novi »Merlo 40.17 Plus« z radijskim klicnim znakom »Lader Mauerkirchen« deli vozni park prostovoljnega gasilskega društva Mauerkirchen na Bahnhofstrasse s šestimi drugimi taktičnimi reševalnimi vozili.

Opis navaja le delček storitev.

Okrožni gasilski poveljnik Josef Kaiser je nedavno na občnem zboru v Mauerkirchnu izjavil, da so gasilska enota "raznolikosti". Ta raznolikost se je zdaj z nakupom nove opreme še povečala. Že samo ime "teleskopski viličar" namiguje le na delček tega, kar zmore to večnamensko vozilo. Kot univerzalno delovno orodje z različnimi priključki za vse vrste operacij je rdeče pobarvan Merlo na voljo tudi kot sodobno reševalno orodje.

Hidravlično vrtljiva delovna ploščad

Hidravlično vrtljiva delovna ploščad omogoča varno reševanje ljudi do višine 17 metrov. 2,3 metra široko ploščad je mogoče na levi in desni strani dodatno razširiti, s čimer dosežemo impresivno delovno širino 4,5 metra, kar je pomembna prednost, zlasti za varno reševanje ljudi z uporabo reševalnih nosil.

Široka delovna ploščad bi lahko bila uporabna tudi pri reševanju ob nesrečah, na primer pri odstranjevanju snega s streh hiš.

Rdeči teleskopski viličar Merlo s stabiliziranimi rokami na pločniku v Mauerkirchnu.

Integrirana funkcija gašenja z vodnim topom

Vodja projekta in poveljnik, glavni gasilski inšpektor Bernhard Buchecker, je še posebej ponosen na integrirano funkcijo gašenja. To je zahtevalo razvoj posebnega sistema napeljave cevi za gasilno linijo B vzdolž ogrodja za oskrbo vodnega topa. Ta top mimogrede dovaja do 1000 litrov gasilne vode na minuto. »Ta projekt brez primere je bil uresničen na našo pobudo skupaj s tehniki iz podjetja Mauch. Izjemno širi paleto uporabe novega vozila,« pravi Buchecker.
Merlov stalni pogon na vsa kolesa mu omogoča visoko zmogljivost na terenu, saj omogoča postavitev stroja in s tem napad na vodni top s skoraj katerega koli položaja. Domet vodnega topa, ki presega 40 metrov, je prav tako impresiven in več kot zadosten za uporabo v podeželski infrastrukturi. Drug dejavnik za nakup in opremljanje tega gasilnega sistema je bilo veliko število gosto pozidanih tržnih stavb v središču Mauerkirchna, od katerih imajo mnoge zelo vijugasta dvorišča. Zaradi teh razmer je dostop z vrtljivo lestvijo pogosto nemogoč. Štirikolesni ali rakovski sistem krmiljenja omogoča teleskopskemu viličarju ogromno okretnost. To pomeni, da je mogoče te stavbe zdaj zelo učinkovito in uspešno oskrbovati tudi v primeru požara ali izrednega dogodka. Gasilni sistem s certifikatom TÜV je mogoče na delovno ploščad namestiti v le nekaj preprostih korakih in je zato v kratkem času pripravljen za uporabo.

 

"Ta projekt brez primere je bil uresničen na našo pobudo skupaj z inženirji iz podjetja Mauch. Močno širi paleto uporabe novega vozila."

Različni nastavki

Poleg delovne ploščadi je bilo novo vozilo opremljeno s paletnimi vilicami, tovornim kavljem in 2,4 metra široko univerzalno žlico. Za uporabo KAT je bila kupljena 2,6 metra široka, robustna žlica za odlaganje odpadkov s "krokodilsko čeljustjo", ki omogoča varno pobiranje še posebej zajetnega blaga ali drevesnih debel.

Hitra menjava naprav zahvaljujoč Multi-X

Vsi hidravlično upravljani priključki so opremljeni z večnamenskim sistemom sklopk Muli-X podjetja CEJN. To omogoča, da se vse hidravlične cevi in napajanje – na primer za delovno ploščad – z vozilom priključijo samo z eno roko.

Vgrajen varnostni sistem CDC z zaznavanjem naprav

Patentirani varnostni sistem Merlo CDC s popolnoma elektronskim nadzorom stabilnosti in funkcijo tehtanja zagotavlja potrebno varnost za skoraj 12-tonski stroj. Neprekinjeno spremlja vse nakladalne ali dvižne operacije in pomaga upravljavcu vedno najti optimalno ravnovesje med varnostjo in učinkovito uporabo stroja. Sistem samodejno zazna, kateri priključek je pritrjen na vozilo, in izračuna ustrezne diagrame obremenitve in dovoljene varnostne standarde. Vse pomembne ključne številke in digitalni diagram obremenitve so prikazani na 10,1-palčnem TFT zaslonu v voznikovi kabini.

Podpore in niveliranje

Sprednja dva oporna nosilca omogočata hitro in varno nastavitev. Oba opornika je mogoče nastaviti neodvisno drug od drugega. Poleg tega je mogoče s hidravličnim nadzorom nivoja izravnati neravnine terena do 11 %. Integrirani bočni premik teleskopskega viličarja je še posebej uporaben za upravljanje s ploščadjo. To omogoča, da se okvir in s tem roko premakneta do 44,5 cm v levo ali desno, ne da bi bilo treba premikati stroj.

Univerzalna naprava

Kot univerzalno orodje se bo "Lader Mauerkirchen" v prihodnosti uporabljal v skoraj vsaki namestitvi in številnih vajah. Nakup teleskopskega viličarja je bil še posebej praktičen in smiseln, še posebej glede na vse večje število akcij pomoči po naravnih nesrečah. Mimogrede, ta projekt, ki je v Zgornji Avstriji skoraj edinstven, je v celoti financirala gasilska enota sama, s čimer se je ohranil občinski proračun, donacije in podpora iz različnih gasilskih dogodkov pa so se ponovno vložile v varnost skupnosti. Od tovarišev, ki bodo delali s to visokotehnološko napravo, bo potrebnih veliko ur usposabljanja in intenzivnega usposabljanja – podobno kot usposabljanje, ki je bilo potrebno za osnovno vozilo "GSF", ki je bilo pred šestimi leti preseljeno v Mauerkirchen.

Prvi testi

Prve dejanske uporabe teleskopskega viličarja niso dolgo čakale. Ena od nalog na dnevnem redu je bila pomoč Rdečemu križu, kjer je bila naloga hitro in varno odstraniti osebo z akutno boleznijo iz prvega nadstropja stanovanjske stavbe.

Novinec je to nalogo opravil z veliko spretnostjo in je svoj ognjeni krst opravil z odliko. Nazadnje je bila potrebna podpora po nesreči tovornjaka v Burgkirchnu. Velike količine lesnih sekancev so bile hitro in enostavno naložene na nadomestno vozilo.

Zahvaljujemo se gasilski enoti Mauerkirchen, Simonu Riffertu in Geraldu Badegruberju za odlično tehnično poročilo, čudovite slike in dovoljenje za objavo.

Besedilo: Simon Riffert (FF Mauerkirchen)
Fotografije: Gerald Badegruber (Gerald B. Photography)

Tehnični podatki

  • Tip: Merlo 40.17 Plus (panoramski)
  • Motor: 4-valjni Deutz TCD 3.6 L4
  • Moč: 75 kW (102 KM)
  • Menjalnik: 2 prestavi, hidrostatični pogon
  • Pogon: stalni štirikolesni pogon
  • Hitrost: največ 40 km/h
  • Skupna teža: 11.700 kg
  • Maks. nosilnost ogrodja: 4.000 kg
  • Maks. višina dviga: 16,7 m
  • Največji polmer: 12,47 m
  • Dolžina: 5,97 m
  • Širina: 2,42 m
  • Višina: 2,50 m

Povpraševanje po izdelku

  • Da, prebral/a sem politiko zasebnosti in se strinjam, da se podatki, ki sem jih posredoval/a, zbirajo in shranjujejo elektronsko. Moji podatki bodo uporabljeni izključno za namene obdelave in odgovora na moje povpraševanje. Z oddajo kontaktnega obrazca soglašam s to obdelavo.