Egy reformfűnyíró frissen nyírt füvön dolgozik.

Reform Metrac

Reform metroc h75

Metrac modellek

hidrosztatikus hajtás

	kW/LE	Holtteher
Metrac H60	45/61	kb. 2.000 kg
Metrac H70	55/75	kb. 2.000 kg
Metrac H75	55,2/75	kb. 2500 kg
Metrac H75 pro	55,2/75	kb. 2650 kg
Metrac H95	70/95	kb. 2700 kg
Metrac H95 pro	70/95	kb. 2.850 kg
Metrac H9 X	67/91	kb. 2,345 kg
Metrac H7 X	54,4/74	kb. 2,275 kg
Metrac H7 RX	51,5/70	kb. 2.100 kg
Metrac H4 X	36/49	kb. 1,870 kg

mechanikus hajtás

	kW/LE	Holtteher
Metrac G3	32,1/44	kb. 1420 kg
Metrac G3 X	32,1/44	kb. 1490 kg
Metrac G4 X	36/49	kb. 1.850 kg
Metrac G7 RX	51,5/70	kb. 2.100 kg

Metrac kiemelt eseményei

2 termesztőhelyiség

Ez két teljes értékű csatlakozási pontot biztosít a legkülönfélébb munkagépekhez. A szabványosított csatlakozási pontokkal ellátott robusztus emelőegységek lehetővé teszik a berendezések gyors csatlakoztatását és leválasztását, így sokoldalú, univerzális gépet hoznak létre.

Metrac alváz

A REFORM Metrac alvázat úgy tervezték, hogy a munkagépek mind elöl, mind hátul csatlakoztathatók legyenek. Ez két teljes értékű csatlakozási pontot biztosít a munkagépek széles skálájához. A szabványosított csatlakozási pontokkal ellátott robusztus emelőszerkezet lehetővé teszi a munkaeszközök gyors csatlakoztatását és leválasztását.

Központi csukló és lengőtengely

A lengő első és hátsó tengely közötti forgó központi illesztés mind a négy kerék állandó tapadást biztosít, és minden helyzetben garantálja a biztonságos kezelhetőséget. Teljes erőátvitelt és optimális talajvédelmet biztosítanak, még egyenetlen terepen is.

A központi cső robusztus kapcsolatot hoz létre az első és a hátsó tengely között. A vezetőfülke és a motor egyaránt négy rezgéscsillapító gumibakon van elhelyezve. A rezgéseket ott semlegesíti, ahol azok keletkeznek.

Véghajtás – Összkerékhajtás – Zárak

A bolygóműves véghajtásokkal ellátott robusztus kormánytengelyek nagy vonóerőt biztosítanak és védik a hajtásláncot. A kardántengelyekre ható kisebb erők könnyebb szerkezetet tesznek lehetővé. Ez súlyt takarít meg, és pozitív hatással van a talajvédelemre.

Az összkerékhajtás (az elsőkerék-hajtás kikapcsolható) maximális teljesítményátvitelt tesz lehetővé a talajra azáltal, hogy optimálisan elosztja a hajtóerőket a két tengely között. Bekapcsolt összkerékkormányzás esetén az első és a hátsó kerekek pontosan ugyanabban a sávban haladnak, így mind a négy keréken abszolút feszültségmentes tapadást biztosít.

Az első és hátsó elektrohidraulikusan működtetett differenciálzárak optimális tapadást biztosítanak nehéz terepen.

Motortechnik

A rugalmas és különösen gazdaságos 4 hengeres motorok széles fordulatszám-tartományban nagyon nagy nyomatékot adnak le, és hatalmas vonóerővel nyűgöznek le. Ez a nagy nyomaték teljes teljesítményt és rugalmasságot biztosít részleges terheléses üzemben. A motor és a fülke négyszeres gumibakjai megakadályozzák, hogy a rezgések bejussanak a vezetőfülkébe.

A VM Motori modern, nagy teljesítményű, 3 literes, közös nyomócsöves turbódízel motorjai 70–91 lóerős teljesítményt nyújtanak, biztosítva a maximális hatékonyságot és bármilyen feladat erőfeszítés nélküli elvégzését.

A 44 és 49 LE közötti teljesítménykategóriában a Kubota bevált motortechnológiája található.

kabin

A kényelmes munkahely elengedhetetlen a fáradtságmentes, koncentrált munkavégzéshez. A magas szintű kezelési kényelem különösen fontos a különféle alkalmazásoknál kritikus helyzetekben. A vezetőnek intuitív módon kell megtalálnia a kulcsfontosságú funkciókat. Minden vezetőfülke egyedileg felszerelhető különféle funkciókkal.

A széles bejárat és a szélesre nyíló ajtó kényelmes be- és kijutást tesz lehetővé. Az alacsony összmagasság könnyű hozzáférést biztosít a munkaállomáshoz. A nagyméretű ablakok elöl és oldalt, valamint a tolóablakok hátul kiváló kilátást garantálnak minden irányba. A színezett üvegezés tovább fokozza a kényelmet.

Vezérlők

Multifunkciós kar

Multifunkcionális kezelés egy kézzel! A vezető kényelmesen, gombnyomással vezérelheti a hidraulikus funkciókat és a menetirányt a multifunkciós karral.

Oldalsó kezelőszervek

Az oldalsó kezelőszervek áttekinthetően vannak elrendezve és színkódolva, beleértve a további hidraulikus funkciókat, mint például a hárompont-emelő leállítása, a munkaeszköz tehermentesítése vagy az olajmotor működtetése.

szerelvények

Az áttekinthetően elrendezett vezetőfülke, a jól elkülönített jelzőlámpákkal és kijelzőkkel, mindenkor lényeges információkat nyújt, lehetővé téve a vezető számára, hogy teljes mértékben a munkájára koncentrálhasson.