
Merlo P 39.10 - Alsó-Ausztriai Tűzoltóság
A teleszkópos rakodógépeknek rövid múltra tekintenek vissza az alsó-ausztriai tűzoltóságok. Kezdetben az Alsó-Ausztriai Állami Tűzoltó Szövetség kettőt vásárolt az Aspang-Markt és a St. Pölten tűzoltóságok számára, hogy felmérjék teljesítményüket üzemi helyzetekben. A 2013. júniusi nagy árvíz mellett, amely során mindkét teleszkópos rakodógép folyamatosan használatban volt, a speciális felszerelést ifjúsági táborokban és az állami tűzoltóság teljesítményversenyein is bevetették. Ez vezetett ahhoz a döntéshez, hogy további három járművet szerezzenek be, középtávon biztosítva, hogy Alsó-Ausztria minden kerületében legyen egy.
Néhány héttel ezelőtt leszállítottuk a Merlo P 39.10 teleszkópos rakodókat, így a szolgálatban lévő járművek teljes száma ötre emelkedett. A szükséges felszerelések, mint például a munkaállványok, kanalak és horgok a cserefelépítményes rendszerekhez, szintén a speciális járművek részét képezik. Josef Hubert, a műszaki bizottság elnökét egyesek a tűzoltóság teleszkópos rakodógépeinek mozgatórugójának tartják. Huber az elmúlt években ennek a témának szentelte magát, és gyorsan felismerte a tűzoltóságok számára nyújtott előnyeit. „Ezek a speciális járművek lényegében targonca, traktor és kotrógép kombinációi, ami ideálissá teszi őket a tűzoltóságok számára, mivel egyetlen jármű sokféle feladatot képes ellátni. Annak érdekében, hogy a berendezések alkalmasak legyenek a tűzoltóság számára, átfogó specifikációt dolgoztunk ki, és nyilvános pályázatot írtunk ki, megbízható partnert találva a felső-ausztriai Mauch vállalatban.” OBR Ing. Kurt Jestl, az Alsó-Ausztriai Tartományi Tűzoltóság parancsnoksága részéről hozzáteszi: „Sajnos a teleszkópos rakodógépek nem tűzoltói konfigurációban gördülnek le a gyártósorról. A vészvilágításon kívül hiányzik belőlük a kerületi világítás, a rádió, a fedélzeti monitor a tartozékok felügyeletéhez, a tolatókamera és a felszerelések tartókonzoljai, hogy csak néhányat említsünk.”
Már bizonyítottan rendkívül hatékony a KHD műveletekben.
Az utóbbi években az első teleszkópos rakodók sokoldalúságuknak köszönhetően bizonyították rátermettségüket a katasztrófaelhárítási műveletekben. Csak néhány példát említve: A neunkircheni járásban történt sárcsuszamlások után egy teleszkópos rakodót takarítójárműként vetettek be. Nagy rakodókanaljával több tucat köbméter törmeléket tudtak nagyon rövid idő alatt eltávolítani. A kezdeti takarítási munkálatok után gyorsan felszerelték a seprőgép-tartozékot, és az utat tisztára söpörték. Theissben egy teleszkópos rakodógép segített egy betonakadályokból álló ideiglenes gát építésében, hogy megvédje a veszélyeztetett falut az árvíztől. A teleszkópos rakodógéphez rögzített zsaluzófogó segítségével a korlátokat az S5-ös autópálya mentén helyezték el. Ily módon néhány óra alatt több száz méternyi gátat lehetett építeni. Ezeket az igáslovakat állami tűzoltósági teljesítményversenyeken is használták. Összefoglalva: sokoldalúságuk nemcsak időt, hanem erőforrásokat is takarít meg.




Patrick Pemmer körzeti tiszt, Werner Gira adminisztratív tiszt, Manfred Weidinger tűzoltófelügyelő, Josef Huber állami tűzoltósági tanács, Gerhard Geißberger tűzoltófelügyelő, Markus Kurzbauer tűzoltó, Christian Burgstaller (Mauch műszaki főigazgató), Josef Pumhösuch (Mauch területi vezető)