
Merlo P 39.10 - Gasilska enota Spodnje Avstrije
Teleskopski viličarji imajo v gasilskih enotah Spodnje Avstrije kratko zgodovino. Sprva je Zveza gasilskih enot Spodnje Avstrije kupila dva za gasilski enoti Aspang-Markt in St. Pölten, da bi preverila, kako se specialna vozila obnesejo v operacijah. Poleg zadnje večje poplave junija 2013, med katero sta bila oba teleskopska viličarja neprekinjeno v uporabi, so bila specialna vozila uporabljena tudi na mladinskih taborih in državnih tekmovanjih gasilskih enot. Na koncu je bila sprejeta odločitev o nakupu še treh, s ciljem zagotoviti, da bo imelo vsako spodnjeavstrijsko okrožje srednjeročno eno od teh vozil.
Teleskopski viličarji Merlo P 39.10 so bili predani pred nekaj tedni, kar pomeni, da jih je zdaj v uporabi skupno pet. Del specialnega vozila je tudi potrebna oprema, kot so delovne košare, žlice in kavlji za zamenljive kesone. Josef Huber, predsednik tehničnega odbora, v podjetju velja za ustanovitelja teleskopskih viličarjev za gasilce. Huber je to temo v zadnjih letih intenzivno preučeval in hitro prepoznal njihove prednosti za gasilske enote. "Ta specialna vozila so v bistvu kombinacija viličarja, traktorja in bagra, kar posledično govori v prid njihovi uporabi v gasilskih enotah, saj omogočajo opravljanje različnih nalog z enim vozilom. Da bi bila oprema "pripravljena za gasilce", smo po pripravi servisnega kataloga in objavi javnega razpisa našli trdnega partnerja v zgornjeavstrijskem podjetju Mauch." Glavni inženir Kurt Jestl iz poveljstva gasilske brigade Spodnje Avstrije dodaja: »Žal teleskopski viličarji ne zapustijo proizvodne linije v konfiguraciji za gasilce. Poleg signalov za nujne primere nimajo ambientalne osvetlitve, radia, vgrajenega monitorja za spremljanje priključkov, kamere za vzvratni pogled in nosilcev za opremo.«
Že dokazano učinkovito v aplikacijah KHD.
V zadnjih letih so se prvi teleskopski viličarji zaradi svoje vsestranskosti izkazali v operacijah KHD. Naj naštejemo le nekaj primerov: Po zemeljskih plazovih v okrožju Neunkirchen je bil teleskopski viličar uporabljen kot čistilno vozilo. Z velikim nakladalnim žlico so v zelo kratkem času odstranili več deset kubičnih metrov ruševin. Po končanih grobih delih so hitro namestili priključek za pometanje cest in cesto pometli. V Theissu je teleskopski viličar pomagal zgraditi začasni jez iz betonskih ovir za zaščito ogrožene vasi pred poplavnimi vodami. Prefabricirani prijemalnik, pritrjen na teleskopski viličar, je bil uporabljen za postavitev zidov vzdolž avtoceste S5. To je omogočilo gradnjo več sto metrov jezu v nekaj urah. Ti delovni konji so bili uporabljeni tudi na državnih tekmovanjih gasilskih služb. Povedano brez zadržkov: vsestranskost ne prihrani le časa, temveč tudi vire.


Okrajni uradnik Patrick Pemmer, član upravnega odbora Werner Gira, požarni inšpektor Manfred Weidinger, državni gasilski poveljnik Josef Huber, gasilski inšpektor Gerhard Geißberger, gasilski vodja Markus Kurzbauer, Christian Burgstaller (tehnični direktor generalne prodaje Mauch), Josef Pumhösl (področni vodja Mauch)
