Merlo TF42.7 ridică un balot rotund mare de fân într-un grajd.

Mauch.at / Merlo / Încărcător telescopic Merlo Standard

Încărcător telescopic Merlo Standard

Încărcătoare telescopice individuale – construcție modulară

Încărcătoarele telescopice standard cu o capacitate de ridicare de 3,8 și 4,2 t și o înălțime de ridicare de 7 și 10 m sunt impresionante!

Conceptul de bază al „Turbofarmer” a fost dezvoltat la Merlo în 1996. De atunci, aceste mașini au stabilit în mod repetat standarde în tehnologia încărcătoarelor telescopice. Astăzi, produse în module, acestea se mândresc cu caracteristici și tehnologii de ultimă generație. Sunt confortabile, puternice și sigure - cu un accent puternic pe profitabilitate și protecția mediului.

Merlo Turbofarmer 38.10

mai multe informații...

Înălțime de ridicare (max.):	10 metri
Hubkraft (max.):	3,8 tone
Putere motor (max.):	145 CP

Solicită ofertă

Merlo Turbofarmer 42.7

mai multe informații...

Înălțime de ridicare (max.):	7 metri
Hubkraft (max.):	4,2 tone
Putere motor (max.):	145 CP

Solicită ofertă

Aus dieser Baureihe, kommen die deutschlandweit am meisten gekauften Merlos.

MCVTronic – Transmisie cu variație continuă

Diverse tractoare modulare Turbofarmer sunt dotate cu MCVTronic (transmisie variabilă continuă Merlo). Transmisia hidrostatică nou concepută este formată din două motoare hidrostatice.

La viteze mici, acestea lucrează împreună pentru a asigura un cuplu maxim. Pentru transport, sistemul decuplează automat un motor pentru a obține viteze de deplasare mai mari. Acest lucru permite întregului ulei hidrostatic să curgă către celălalt motor, ceea ce generează o viteză maximă de până la 40 km/h.

Această soluție permite o accelerație lină și constantă de la 0 la 40 km/h, fără nicio întrerupere a cuplului. Comparativ cu o transmisie cu 2 trepte, MCVTronic garantează un cuplu cu 12% mai mare la turații mici ale motorului, precum și o eficiență mai mare la turații mari, atingând în același timp un consum de combustibil mai mic.

Operațiunea:

Șoferul poate alege trei setări.

Simbolul broaștei țestoase, pentru cuplu maxim și o viteză de până la 15 km/h
Simbolul iepurelui, pentru viteza maximă de deplasare (40 km/h cu configurația corespunzătoare a mașinii) și necesarul redus de cuplu
Simbol Auto, pentru setarea optimă automată

În timpul aplicațiilor care necesită un cuplu mediu spre scăzut (de exemplu, deplasarea la viteze mari), unul dintre motoare se oprește. Când este necesar un cuplu ridicat și vehiculul rulează la viteze mici, ambele motoare hidrostatice funcționează în paralel.

CS = SUSPENSIE CABINĂ – Suspensie cabină

Merlo este singura companie care oferă o cabină cu amortizare a vibrațiilor pentru încărcătorul său telescopic.

Introdus pentru prima dată în seria heavy-duty, modelul CS este acum disponibil în multe modele Turbofarmer. Această variantă de amortizare asigură vibrații minime pentru șofer și un nivel redus al presiunii sonore (conform DIN EN 12053).

AMORTIZAREA VIBRAȚIILOR CONSISTĂ DIN

două brațe articulate superioare
un braț articulat inferior
cilindru hidraulic

CUM FUNCȚIONEAZĂ

Modulul cabinei este susținut de două brațe articulate și se află pe opritoare normale joase atunci când mecanismul CS este dezactivat.

Când mecanismul este activat, un cilindru hidraulic ridică cabina cu aproximativ 60 mm și activează amortizarea. Odată activat, cilindrul hidropneumatic oferă o cursă de suspensie de 110 mm pentru modulul cabinei.

Amortizarea vibrațiilor este acționată prin intermediul unui dispozitiv simplu din cabină și poate fi activată sau dezactivată după cum este necesar – chiar și în timp ce utilajul este în mișcare.