Vrhunski nov izdelek podjetja Weidemann!
1260LP - Weidemannova klasika na novo interpretirana!
Oznaka LP pri Weidemannu pomeni Low Position (nizek položaj). To ima dolgo tradicijo in pomeni, da ima stroj nižjo skupno višino in nizko težišče – lastnosti, ki mu omogočajo, da premaguje višino manj kot 2 m, ne da bi bilo treba spustiti zaščitno streho. Ta klasični model ima tudi izboljšano stabilnost, zaradi česar je nepremagljiv pri rokovanju s težkimi tovori. To so prednosti, ki smo jih dosledno ohranili pri temeljni prenovi tega uspešnega Hoftrac-a v novi model 1260LP. Weidemann je preoblikoval voznikovo mesto in kabino. Poleg tega naš neposredni pogon na kolesa ponuja zmogljiv in učinkovit koncept pogona z neposrednim pogonom na vsa štiri kolesa. Z največjo hitrostjo 20 km/h to prinaša tudi večjo hitrost – nekaj, kar so si mnogi kupci želeli. Čaka vas okreten, agilen in zmogljiv stroj!
Vse informacije so jasno povzete, pojasnil je naš vodja prodaje Weidemann Bernhard Seidl:
Pravi motor za vašo uporabo
Perkinsov motor v modelu 1260LP doseže moč 18,4 kW / 25 KM. Njegova glavna prednost je, da ustreza emisijskim standardom Stage V in deluje popolnoma brez naknadne obdelave izpušnih plinov, pod omejitvijo 19 kW. V kombinaciji s pogonom na pesto koles dwDrive (neposredni pogon na kolesa) še vedno dosega hitrost od 0 do 20 km/h.
Neposredni pogon na kolesa – naš zmogljiv in učinkovit koncept pogona
Kmetijski traktor običajno poganja hidrostatični pogon s kardansko gredjo, razdelilnim gonilom in osmi ali hidravlični ali hidrostatični pogon prek oljnih motorjev na oseh. Pri novem modelu 1260LP smo se odločili za drugačen koncept pogona. Neposredni pogon na kolesa ima štiri motorje v pestu koles, nameščene neposredno na kolesih. To pomeni, da ima vsako kolo svoj motor, ki neposredno poganja ustrezno kolo. Motorje v pestu koles poganja neposredno hidravlična črpalka pogona, kar odpravlja mehanske izgube. Motorje v pestu koles so pred tlačnimi konicami zaščiteni tudi z visokotlačno varnostno napravo. Sesalni sistem med motorji v pestu koles preprečuje tudi, da bi zunanji motorji med zavijanjem delovali na suho.
Neposredni pogon na kolesa ponuja naslednje prednosti:
- Povečana učinkovitost zaradi izključno hidravličnega pogona
- Kratke zamude pri pospeševanju in s tem živahno vedenje pri vožnji
- Brez izgube moči prek osi ali menjalnikov
- Večji odmik od tal v primerjavi s kardansko gredjo in pogonom osi
- Visok potisk zaradi neposrednega pogona na kolesa
- Hitrost neprekinjeno 0-20 km/h
- Kombinirana zavorna pedala v palcu
- Električna parkirna zavora
- Hidravlična večkolutna zavora brez vzdrževanja
- Posebej ugodno za stroje z delovno težo manj kot 3 t
