Reform egytengelyes fűnyíró

Motech CM-Line

	kW/LE	Holtteher
Motech CM816	3,6/4,8
Motech CM817	4/5,5
Motech CM818 D	6,3/8,6
Motech CM826 D	6,3/8,3
Motech CM717	6,0/8,2
Motech CM747	8,7/11,8

Motech M-Linie

	kW/LE	Holtteher
Motech M2.09 D	6,6/9	kb. 108 kg
Motech M2.14L	10,3/14	kb. 142 kg

Motech RG-Linie

	kW/LE	Holtteher
Motech RG12.14	10,3/14

Motech RM-Linie

	kW/LE	Holtteher
Motech RM 7	5,1/7	kb. 85 kg
Motech RM 8	6,6/9	kb. 116 kg
Motech ERM 9	4,2 kW	kb. 124 kg
Motech RM 9	6,6/9 vagy 10,3/14	kb. 124 kg
Motech RM 16	10,3/14 vagy 11,8/16 vagy 16,9/23	kb. 183 kg
Motech RM 18	10,3/14 vagy 11,8/16	kb. 184 kg
Motech RM 22	17/23	kb. 211 kg
Motech RM 25	16,9/23	kb. 238 kg
Gyors

Egytengelyes fűnyírók kiemelt jellemzői

1 hengeres motor

Az egyhengeres motorok esetében kiváló minőségű Honda, Subaru Robin és MAG motorokra támaszkodunk. Ezek a nagyon könnyen indítható és erős motorok könnyen karbantarthatók, és nagyra értékeljük őket alacsony súlyuk, valamint mindenekelőtt a lejtős terepen való működési képességük miatt.

2 hengeres motor

A kéthengeres motorok a kiváló minőségű Briggs & Stratton Vanguard motorra épülnek. Ezek a könnyen indítható 16 vagy 23 lóerős motorok sima járásukkal és hatalmas vonóerejükkel nyűgöznek le, még igényes alkalmazásokban is.

Az alkalmazástól függően a motor különféle opciókkal bővíthető, például elektromos indítóval, külső szívócsővel és sok mással.

Motor – alpesi használatra szánt változat

Az alkalmazástól és a modelltől függően a motorok alpesi használatra vannak felszerelve. Az optimális teljesítmény biztosítása érdekében ilyen igényes körülmények között minden motor centrifugális kenéssel rendelkezik, amely mindenkor optimális kenést biztosít. Annak érdekében, hogy minden körülmények között elegendő üzemanyag álljon rendelkezésre a motor számára, minden Motech modell alapfelszereltségként üzemanyag-szivattyút szerelt fel.

A levegőszűrő szintén kulcsszerepet játszik. A reform száraz levegőszűrőkre épül. Extrém alkalmazásokhoz egyes modellek hegyi fúvókával is rendelkeznek. Ez egy speciális gyújtógyertya a rendkívül meredek munkákhoz.

CM művelet – Vonal

A CM termékcsaládot egyszerű és robusztus kezelés jellemzi. Mind a TLT, mind a sebességváltó a tolókar közepén található. A munka során gyakrabban használt kezelőszervek kényelmesen a tolókaron helyezkednek el. Például a TLT és a menetkuplung karja, az irányváltó és a gázkar közvetlenül a tolókaron található.

Modelltől függően a kézifék, a differenciálzár vagy a kormányfék karja is a tolókaron található. Továbbá a tolókar magasságban és oldalirányban állítható, így ideálisan alkalmazkodik a felhasználó magasságához és az adott alkalmazáshoz. Egyes modellek megfordítható tolókarral is rendelkeznek, így például talajmarókkal is használhatók.

M művelet – vonal

Az M-Line modelleknél az egyszerű és kényelmes kezelés kiemelt fontosságú. A letisztult vezetőfülke egyszerű és intuitív kezelést tesz lehetővé. Minden kezelőszerv közvetlenül a kormányon található, így a felhasználó gyorsan és egyszerűen használhatja.

A TLT és a sebességváltó kezelőszervei kényelmesen a kormányon helyezkednek el, a fék pedig szintén elérhető a fogás megváltoztatása nélkül.

Az M-Line egyedi jellemzője az irányváltó kapcsoló elhelyezkedése, amely nagyon gyors irányváltást tesz lehetővé; itt sem kell levenni a kezet a kormányról, ami viszont biztonságos kezelést biztosít.

Modelltől függően a differenciálzár és a kormányfék karjai is középen helyezkednek el. A kormány alapfelszereltségként fokozatmentesen állítható magasságú, és modelltől függően oldalra is elforgatható.

RM művelet – Vonal

Modelltől függően az RM termékcsalád kétféle vezérlési lehetőséget kínál: a forgómarkolatú vezérlést és a DualDrive vezérlést.

Csavarható markolatvezérlés

A kétrészes forgókar teljes irányítást biztosít a kezelőnek a gép felett minden manőver során. A kar óramutató járásával megegyező vagy azzal ellentétes irányú forgatása simán mozgatja a gépet előre vagy hátra anélkül, hogy a kuplungot be kellene kapcsolni vagy a sebességet váltani. A 0 állásba visszaforgatva a gép leáll. Ez biztosítja a könnyű használatot, a maximális irányíthatóságot és a biztonságot minden alkalmazásban. Modelltől függően a mellékhajtást mechanikusan, kuplungkarral, vagy elektromágnesesen, kapcsolóval lehet aktiválni.

DualDrive vezérlés

Az újonnan kifejlesztett DualDrive vezérlőrendszer egy teljesen új világot nyit a kezelő számára. A könnyű kezelhetőség és a vezetési kényelem új szintet ér el. Két különálló vezérlőegységgel rendelkezik: a bal oldali kormány a haladási irányt határozza meg, míg a jobb oldali kormány lehetővé teszi a kezelő számára az optimális sebesség beállítását. Ez fáradtságmentes munkavégzést biztosít.

CM – Vonalak

A kompakt CM sorozatban alapfelszereltség a manuális sebességváltó. Modelltől függően 1/1-fokozatú vagy 3/3-fokozatú irányváltóval kaphatók. A váltás egy finom működésű körmös tengelykapcsolóval történik.

Modelltől függően a kerékhajtást merev, átmenőtengely, zárható differenciálművel ellátott tengely vagy kormányfékkel ellátott zárható differenciálmű biztosítja. A CM termékcsalád teljes hajtásrendszere kompakt, könnyű kialakításával lenyűgöző. A mindössze 61 kg-ot nyomó belépő szintű modell igazi könnyűszerkezetes. A tartozékot, legyen az fűnyíró-meghajtás, seprőgép, hófúvó vagy talajmaró, mechanikusan, a sebességváltón keresztül hajtják.

Minden modell PowerSafe® funkcióval ellátott olajfürdős, többtárcsás tengelykapcsolóval van felszerelve. Ez lehetővé teszi az egytengelyes traktor biztonságos manőverezését. Amint a biztonsági kart elengedik, a motor tovább jár, a munkaeszköz és a hajtás pedig leáll és fékeződik.

M – Vonalak

Az M-Line modellbe beépített kézi sebességváltót rendkívül meredek lejtőkre fejlesztették ki, és robusztusságával és tartósságával lenyűgöző. A váltást egy simán futó körmös tengelykapcsoló biztosítja. Az új, kopásmentes MotionControl tengelykapcsoló optimális vezetési kényelmet és maximális biztonságot biztosít. Ez az olajfürdős többtárcsás tengelykapcsoló biztosítja, hogy amint a biztonsági kart elengedik, a munkaeszköz és a hajtás leáll és fékeződik, miközben a motor tovább jár.

Minden modell 3 sebességes irányváltóval van felszerelve. Modelltől függően a kerekeket egy reteszelhető differenciálművel ellátott tengely vagy egy kormányfék-kuplunggal ellátott tengely hajtja.

A teljes hajtásláncot kifejezetten extrém lejtőkre tervezték. Az alacsony súly mellett az optimális súlyelosztás és így a tengely elhelyezkedése is kulcsszerepet játszott a fejlesztésben. A tartozékot, legyen szó akár fűnyíróról, akár mulcsozóról, mechanikusan, a sebességváltón keresztül hajtják. Minden modell kúpos száraz tengelykapcsolóval rendelkezik.

RM – Vonalak

Az RM sorozat alapfelszereltségként hidrosztatikus hajtáslánccal rendelkezik. Ez a technológia zökkenőmentes előre- és hátramenetet tesz lehetővé kuplung vagy sebességváltás nélkül. Ezért ez a sorozat a Motech modellek közül a legkényelmesebb.

Ebben a rendszerben egy hidraulikus szivattyú kormányszelepeken keresztül irányítja az olajáramlást a közvetlenül a kerekeken található kerékmotorokhoz. A robusztus hidraulikus motorok biztosítják a hajtásteljesítmény optimális átvitelét a kerekekhez, mivel mindkét kerék mindig meghajtva van, így maximális tapadást és biztonságot garantálva minden helyzetben.

A munkaeszközök hajtásteljesítménye mechanikusan kerül átvitelre a motorról a munkaeszköz-csatlakozóra. Ezáltal hatalmas hatásfok érhető el a teljesítményleadó tengelyen (TLT). A hidrosztatikus hajtás lehetővé teszi, hogy minden munkaeszköz optimális munkasebességgel működjön, függetlenül a haladási sebességtől. Modelltől függően kúpos száraz tengelykapcsolók vagy elektromágneses tengelykapcsolók vannak beépítve.