Људи и неколико Вајдеманових машина испред зграде у Штадл-Паури.

Вајдеман 1160е и Вајдеман 1280

ЧЕТИРИ дворишна трактора за алелују

Аустријски коњички центар Штадл-Паура је јединствени центар изврсности за узгој коња и коњички спорт, као и за обуку коња и јахача. Поноси се највећом затвореном јахалиштем у Аустрији, а такође је и највећа школа јахања и центар за обуку у земљи.

Најстарије зграде овог импресивног комплекса подигнуте су још 1807. године. Разлог: превоз соли дуж реке Траун. У то време, коњи су вукли барже за со узводно на Трауну у пракси познатој као „обрнута вуча“. Године 1826. основан је Царски и краљевски депо за пастуве. Пошто је трговина сољу у то време била приватизована, монархијска администрација је напустила систем обрнуте вуче. У исто време, пастувска станица у Велсу је пуцала по шавовима. И тако су пастуви за приплод премештени из Велса у Штадл-Пауру – у празне штале у региону соли. Пуно пословање је почело само годину дана касније.

Док је узгој коња у прошлости био првенствено вођен војним и пољопривредним потребама, данас су разлози сасвим другачији. Коњ више није радна животиња, већ партнер за спорт и разоноду. И то је у потпуности задовољено у Штадл-Паури.
само.

НИЈЕДНИ ДРУГИ УРЕЂАЈИ НИСУ ЕВИДЕНТНИ ЗА НАС.

Око 130 коња свакодневно лута имањем од 24 хектара – од којих 45 припада Пољопривредном образовном центру Ламбах, где се студенти брину о њима током практичне наставе. Истовремено се одржавају безбројни турнири, често два дневно. Образовање и рекреативни коњички спорт тако иду руку под руку.

Такав динамичан живот природно захтева механичку подршку. А коњички центар је већ годинама набавља од Вајдемана.
„Већ смо користили доста Хофтрака“, каже генерални директор Јоханес Мајрхофер. „За нас нема других.“
Опрема о којој је реч је окретна, моћна и поуздана. Управо оно што нам је потребно.

Недавно је главна потреба била машина која би се могла покренути у пет ујутру без узнемиравања комшија и која не би емитовала штетне издувне гасове у штале. Савршен опис посла за eHoftrac 1160e без емисија. Сада тихо и поуздано обавља свој посао, заједно са новим моделом 1280 са потребним одобрењем за саобраћај на путевима.

„Заједно са наша два постојећа Вајдеман партнера, сада смо идеално позиционирани“, са задовољством извештава Мајерхофер. „Сваки од њих четири је једноставно фантастичан и испуњава сва очекивања. Савети и услуга компаније Маух су такође апсолутно врхунски.“
И тако црвена флота ради пуном паром 24 сата дневно, седам дана у недељи. Можда понекад и заузврат.

Упит о производу

  • Да, прочитао/ла сам политику приватности и слажем се да ће се подаци које сам пружио/ла прикупљати и чувати електронски. Моји подаци ће се користити само у строгој сврси обраде и одговора на мој упит. Слањем контакт форме, пристајем на ову обраду.