Weidemann teleskopski utovarivač na kotačima
Weidemann zglobni njihalni zglob
Okosnica Weidemannovog dizajna: legendarni zglobni njihalni zglob. Sva četiri kotača održavaju stalan kontakt s tlom, omogućujući stroju kretanje s maksimalnim prianjanjem. To također čini stroj jedinstveno upravljivim.
Visokokvalitetni praškasti premaz
Kvaliteta stvara dodanu vrijednost. Ključna značajka Weidemannovih standarda kvalitete je praškasto premazivanje. Za razliku od konvencionalnog mokrog lakiranja, značajno produžuje vijek trajanja te je učinkovitije i ekološki prihvatljivije.
Visoke potisne sile zbog planetarne osi
Planetarni pogon povećava okretni moment na kotaču, čime se poboljšava potisak. Optimalan omjer između potiska i snage stroja omogućuje vam fleksibilan i ekonomičan rad.
100% Diferencijalni perre
Preklopna 100%-tna blokada diferencijala nudi vam maksimalno prianjanje i potisak kada je potrebno, a kada je isključena tijekom normalne vožnje, trošenje guma svodi na minimum.
Robusna teleskopska ruka
Teleskopska ruka je robusna i stabilna, s hidrauličkim paralelnim vođenjem. Svi važni hidraulički vodovi nalaze se interno i zaštićeni su od vanjskih utjecaja. Teleskopska ruka kombinira prednosti zglobnog stroja s prednostima teleskopskog utovarivača. Velike visine utovara stoga nisu problem.
Ograničenje kuta povratka
Svi teleskopski utovarivači na kotačima standardno dolaze s ograničivačem kuta kotrljanja. Nalazi se na nosaču i ograničava kut kotrljanja. To sprječava preveliko zakretanje teleskopske ruke kada je teleskopska ruka izvučena ili uvučena. To sprječava, na primjer, da sadržaj kante padne na platformu operatera.
Upravljački graničnici od nehrđajućeg čelika
Pri punom kutu upravljanja, prednji i stražnji dio stroja dodiruju se. Weidemannovi graničnici upravljanja od nehrđajućeg čelika posebno dobro štite ovo područje, sprječavajući koroziju. To čuva vrijednost stroja!
Weidemann teleskopski utovarivač
Weidemann prednosti na prvi pogled
Upravljanje na sva četiri kotača, nisko težište i izvrsna stabilnost
Zahvaljujući upravljanju na sva četiri kotača i jednodijelnom okviru, Weidemannovi teleskopski utovarivači su izuzetno upravljivi i vrlo stabilni. Nisko težište stroja dodatno podržava stabilnost.
Visokokvalitetni praškasti premaz
Kvaliteta stvara dodanu vrijednost. Ključna značajka Weidemannovih standarda kvalitete je praškasto premazivanje. Za razliku od konvencionalnog mokrog lakiranja, značajno produžuje vijek trajanja te je učinkovitije i ekološki prihvatljivije.
Sustav pomoći vozaču vls (Vertikalni sustav podizanja)
vls (Vertikalni sustav podizanja) omogućuje fluidan rad i podržava rad u složenim okruženjima operatera putem poluautomatskog teleskopskog kretanja. Gotovo vertikalno podizanje i spuštanje poboljšava stabilnost stroja. vls se dokazao u svim industrijama, a naša inovacija dobila je brojne međunarodne nagrade.
Robusna teleskopska ruka i ogromna visina podizanja
Teleskopska ruka je robusna i stabilna, postavljena u središtu stroja, što minimizira uvijanje. Paralelno vođenje je hidraulično. Klizni elementi u unutarnjoj cijevi teleskopske ruke ne zahtijevaju održavanje. Svi važni hidraulički vodovi optimalno su zaštićeni od vanjskih utjecaja. S našim kompaktnim Weidemann teleskopskim utovarivačima možete postići zapanjujuće visine dizanja uz optimalnu stabilnost i kompaktne dimenzije.
Raznolikost u opremi
Weidemann teleskopski utovarivači dolaze s opsežnom i robusnom standardnom opremom. Nadalje, motor, pogon, hidrauliku ili gume možete prilagoditi svojoj primjeni i željama. Uvijek je to vaš Weidemann po mjeri.
Visoke potisne sile zbog planetarne osi
Planetarni pogon povećava okretni moment na kotaču, čime se poboljšava potisak. Optimalan omjer između potiska i snage stroja omogućuje vam fleksibilan i ekonomičan rad.
100% Diferencijalni perre
Preklopna 100%-tna blokada diferencijala nudi vam maksimalno prianjanje i potisak kada je potrebno, a kada je isključena tijekom normalne vožnje, trošenje guma svodi na minimum.
Sljedeća dva načina vožnje uključena su kao standard:
Automatski način rada: Osigurava uobičajenih 100% performansi uređaja.
Eko način rada: Broj okretaja motora smanjuje se na 2200 o/min nakon što se postigne željena brzina vozila, što omogućuje smanjenje buke i uštedu goriva.
Dva dodatna načina vožnje posebno su dizajnirana za korištenje hidraulički upravljanih priključaka i optimizirano izvršavanje ciklusa utovara u Y-osi. Jedan od sljedeća dva načina vožnje opcionalno je odabran:
Način rada s priključkom: Ovaj način rada savršeno podržava korištenje priključaka. Ovdje podešavate brzinu dizelskog motora pomoću ručnog gasa i regulirate brzinu kretanja papučicom gasa ili tempomatom. To omogućuje vrlo precizno podešavanje brzine od 0,10 km/h putem zaslona. To jamči konstantan protok za priključak. Ako opterećenje na priključku postane preveliko (npr. razni isječci ispred malčera), stroj automatski smanjuje brzinu kako bi priključku osigurao najveću moguću snagu. Nakon što se opterećenje ukloni, brzina se vraća na unaprijed postavljenu brzinu. Ovo je funkcija tempomata. Međutim, ako želite voziti ili se brže kretati unatrag, možete je u bilo kojem trenutku poništiti pritiskom na papučicu, a stroj se čak može dovesti do maksimalne brzine.
M-Drive način rada: Ovaj način rada idealan je za optimalno izvršavanje ciklusa utovara u osi Y. Ručni gas podešava brzinu dizelskog motora, a papučica gasa kontrolira brzinu kretanja i tlak. To eliminira potrebu za sporim pomicanjem i podržava izvršavanje brzih ciklusa utovara u osi Y.
Elektronički upravljani pogon – Weidemann ecDrive
S novim ecDrive-om (elektronički upravljani pogon), stroj se može upravljati i koristiti potpuno prema potrebama. Weidemann je u tu svrhu implementirao četiri različita načina vožnje.
Električna parkirna kočnica
Nova električna ručna kočnica nudi funkciju automatskog držanja i držanja na uzbrdici. Kočnica se automatski aktivira kada stroj miruje, smjer vožnje se promijeni u neutralni položaj ili operater napusti sjedalo. Električna ručna kočnica se automatski otpušta kada se stroj pokrene papučicom gasa. Naravno, kočnica se može i ručno aktivirati ili deaktivirati pomoću prekidača. Prava prednost u pogledu praktičnosti i sigurnosti za operatera.