Teleskopski kolesni nakladalnik Weidemann
Weidemann zglobni nihalni zglob
Hrbtenica Weidemannove zasnove: legendarni nihalni zglob. Vsa štiri kolesa vzdržujejo stalen stik s tlemi, kar omogoča, da se stroj premika z maksimalnim oprijemom. Zaradi tega je stroj tudi edinstveno okreten.
Visokokakovostno prašno barvanje
Kakovost ustvarja dodano vrednost. Ključna značilnost Weidemannovih standardov kakovosti je prašno barvanje. Za razliko od običajnega mokrega barvanja znatno podaljša življenjsko dobo ter je učinkovitejše in okolju prijaznejše.
Visoke potisne sile zaradi planetarne osi
Planetni pogon poveča navor na kolesu in s tem izboljša potisno silo. Optimalno razmerje med potisno silo in močjo stroja vam omogoča fleksibilno in ekonomično delo.
100% diferencialsperre
Preklopna 100-odstotna zapora diferenciala vam nudi maksimalen oprijem in pogon, ko je to potrebno, in – ko je med normalno vožnjo izklopljena – zmanjšuje obrabo pnevmatik.
Robustna teleskopska roka
Teleskopska roka je robustna in stabilna, s hidravličnim vzporednim vodenjem. Vse pomembne hidravlične cevi so nameščene v notranjosti in zaščitene pred zunanjimi vplivi. Teleskopska roka združuje prednosti zglobnega stroja s prednostmi teleskopskega viličarja. Visoke nakladalne višine zato niso problem.
Omejitev kota vrnitve
Vsi teleskopski kolesni nakladalniki so serijsko opremljeni z omejevalnikom kota nagiba. Ta se nahaja na nosilcu in omejuje kot nagiba. To preprečuje, da bi se teleskopska roka preveč nagnila navznoter, ko je iztegnjena ali zložena. To na primer preprečuje, da bi vsebina žlice padla na upravljalčevo ploščad.
Krmilne zavore iz nerjavečega jekla
Pri polnem kotu krmiljenja se sprednji in zadnji del stroja dotikata. Weidemannovi krmilni omejevalniki iz nerjavečega jekla to območje še posebej dobro ščitijo in preprečujejo korozijo. To ohranja vrednost stroja!
Teleskopski viličar Weidemann
Weidemannove prednosti na prvi pogled
Krmiljenje vseh koles, nizko težišče in odlična stabilnost
Zahvaljujoč krmiljenju na vsa kolesa in enodelnemu okvirju so Weidemannovi teleskopski viličarji izjemno okretni in zelo stabilni. Nizko težišče stroja dodatno podpira stabilnost.
Visokokakovostno prašno barvanje
Kakovost ustvarja dodano vrednost. Ključna značilnost Weidemannovih standardov kakovosti je prašno barvanje. Za razliko od običajnega mokrega barvanja znatno podaljša življenjsko dobo ter je učinkovitejše in okolju prijaznejše.
Sistem za pomoč vozniku vls (sistem navpičnega dviga)
Sistem vls (vertikalni dvižni sistem) omogoča tekoče delovanje in podpira delo v kompleksnih okoljih operaterja s polavtomatskim teleskopskim gibanjem. Skoraj navpično dvigovanje in spuščanje izboljša stabilnost stroja. Sistem vls se je izkazal v vseh panogah, naša inovacija pa je prejela številne mednarodne nagrade.
Robustna teleskopska roka in ogromna višina dviga
Teleskopska roka je robustna in stabilna, nameščena na sredini stroja, kar zmanjšuje torzijo. Vzporedno vodenje je hidravlično. Drsni elementi v notranji cevi teleskopske roke ne potrebujejo vzdrževanja. Vse pomembne hidravlične cevi so optimalno zaščitene pred zunanjimi vplivi. Z našimi kompaktnimi teleskopskimi viličarji Weidemann lahko dosežete osupljive višine dviga z optimalno stabilnostjo in kompaktnimi dimenzijami.
Raznolikost opreme
Weidemannovi teleskopski viličarji so opremljeni z obsežno in robustno serijsko opremo. Poleg tega lahko motor, pogon, hidravliko ali pnevmatike prilagodite svoji uporabi in željam. Vedno je to vaš Weidemann po meri.
Visoke potisne sile zaradi planetarne osi
Planetni pogon poveča navor na kolesu in s tem izboljša potisno silo. Optimalno razmerje med potisno silo in močjo stroja vam omogoča fleksibilno in ekonomično delo.
100% diferencialsperre
Preklopna 100-odstotna zapora diferenciala vam nudi maksimalen oprijem in pogon, ko je to potrebno, in – ko je med normalno vožnjo izklopljena – zmanjšuje obrabo pnevmatik.
Standardno sta vključena naslednja dva načina vožnje:
Samodejni način: Zagotavlja običajno 100-odstotno zmogljivost naprave.
Eko način: Število vrtljajev motorja se po doseženi želeni hitrosti vozila zmanjša na 2200 vrt/min, kar omogoča zmanjšanje hrupa in prihranek goriva.
Dodatna načina vožnje sta posebej zasnovana za uporabo hidravlično upravljanih priključkov in optimizirano izvajanje cikla nalaganja v osi Y. Izbirno je mogoče izbrati enega od naslednjih dveh načinov vožnje:
Način priključka: Ta način odlično podpira uporabo priključkov. Tukaj nastavite hitrost dizelskega motorja z ročnim plinom in uravnavate hitrost vožnje s pedalom za plin ali tempomatom. To omogoča zelo natančno nastavitev hitrosti od 0,10 km/h prek zaslona. To zagotavlja konstanten dovod priključka. Če postane obremenitev priključka pretežka (npr. različni odrezki pred mulčerjem), stroj samodejno zmanjša hitrost, da zagotovi največjo možno moč priključka. Ko je obremenitev odstranjena, se hitrost vrne na prednastavljeno hitrost. To je funkcija tempomata. Če pa želite voziti ali vzvratno hitreje, jo lahko kadar koli preglasite s pritiskom na nožni pedal in stroj lahko celo doseže največjo hitrost.
Način M-Drive: Ta način je idealen za optimalno izvajanje ciklov nalaganja v osi Y. Ročni plin prilagaja hitrost dizelskega motorja, pedal za plin pa nadzoruje hitrost vožnje in pritisk. To odpravlja potrebo po počasnem premikanju in podpira izvajanje hitrih ciklov nalaganja v osi Y.
Elektronsko krmiljen pogon – Weidemann ecDrive
Z novim pogonom ecDrive (elektronsko krmiljen pogon) je mogoče stroj upravljati in uporabljati popolnoma glede na potrebe. Weidemann je prav za ta namen uvedel štiri različne načine vožnje.
Električna parkirna zavora
Nova električna ročna zavora ponuja tako funkcijo samodejnega zadrževanja kot tudi zadrževanja na klancu. Zavora se samodejno aktivira, ko stroj miruje, ko se smer vožnje prestavi v nevtralni položaj ali ko voznik zapusti sedež. Električna ročna zavora se samodejno sprosti, ko se stroj zažene s pedalom za plin. Seveda je zavoro mogoče tudi ročno aktivirati ali deaktivirati s stikalom. Resnična prednost pri udobju in varnosti za voznika.