Weidemann teleszkópos kerekes rakodó
Weidemann csuklós ingacsatlakozás
A Weidemann-konstrukció gerince: a legendás ingás csukló. Mind a négy kerék állandó talajjal érintkezik, így a gép maximális tapadást biztosít. Ezáltal a gép egyedülállóan manőverezhető is.
Kiváló minőségű porbevonat
A minőség hozzáadott értéket teremt. A Weidemann minőségi szabványainak egyik kulcsfontosságú jellemzője a porfestés. A hagyományos nedves festéssel ellentétben jelentősen meghosszabbítja az élettartamot, valamint hatékonyabb és környezetbarátabb.
Nagy tolóerők a bolygótengely miatt
A bolygóműves hajtás növeli a kerék nyomatékát, ezáltal javítja a tolóerőt. A tolóerő és a gép teljesítménye közötti optimális arány lehetővé teszi a rugalmas és gazdaságos munkavégzést.
100%-os differenciálmű
A bekapcsolható 100%-os differenciálzár maximális tapadást és tolóerőt biztosít, amikor szükséges, és – normál vezetés közben kikapcsolt állapotban – minimálisra csökkenti a gumiabroncsok kopását.
Robusztus teleszkópos kar
A teleszkópos kar robusztus és stabil, hidraulikus párhuzamos vezetéssel. Minden fontos hidraulikavezeték belül található, és védve van a külső behatásoktól. A teleszkópos kar egyesíti a csuklós gépek és a teleszkópos rakodók előnyeit. Ezért a nagy rakodási magasság sem jelent problémát.
Visszagördülési szög korlátozása
Minden teleszkópos kerekes rakodó alapfelszereltségként fel van szerelve egy visszagördülési szög határolóval. Ez a tartón található, és korlátozza a visszagördülési szöget. Ez megakadályozza, hogy a teleszkópos kar túlságosan beguruljon, amikor a teleszkópos kart kinyújtják vagy behúzzák. Ez megakadályozza például, hogy egy vödör tartalma a kezelőfülkére essen.
Rozsdamentes acél kormányütközők
Teljes kormányszögnél a gép eleje és hátulja összeér. A Weidemann rozsdamentes acél kormányütközői különösen jól védik ezt a területet, megakadályozva a korróziót. Ez megőrzi a gép értékét!
Weidemann teleszkópos rakodógép
A Weidemann előnyei egy pillantásra
Összkerékkormányzás, alacsony súlypont és kiváló stabilitás
Az összkerék-kormányzásnak és az egy darabból álló váznak köszönhetően a Weidemann teleszkópos rakodók kivételesen jól manőverezhetők és nagyon stabilak. A gép alacsony súlypontja tovább növeli a stabilitást.
Kiváló minőségű porbevonat
A minőség hozzáadott értéket teremt. A Weidemann minőségi szabványainak egyik kulcsfontosságú jellemzője a porfestés. A hagyományos nedves festéssel ellentétben jelentősen meghosszabbítja az élettartamot, valamint hatékonyabb és környezetbarátabb.
Vezetéstámogató rendszer vls (függőleges emelőrendszer)
A vls (Vertical Lift System) lehetővé teszi a folyamatos működést és támogatja a munkát összetett kezelői környezetekben egy félautomata teleszkópos mozgás révén. A közel függőleges emelő-süllyesztő mozgás javítja a gép stabilitását. A vls minden iparágban bizonyított, és innovációnk számos nemzetközi díjat kapott.
Robusztus teleszkópos kar és hatalmas emelési magasság
A teleszkópos kar robusztus és stabil, a gép közepén helyezkedik el, ami minimalizálja a torziót. A párhuzamos vezetés hidraulikus. A teleszkópos kar belső csövében lévő csúszóelemek karbantartásmentesek. Minden fontos hidraulikavezeték optimálisan védett a külső behatásoktól. Kompakt Weidemann teleszkópos rakodóinkkal lenyűgöző emelési magasságokat érhet el optimális stabilitással és kompakt méretekkel.
Változatos felszerelés
A Weidemann teleszkópos rakodók átfogó és robusztus alapfelszereltséggel rendelkeznek. Ezenkívül a motort, a meghajtást, a hidraulikát vagy a gumiabroncsokat az alkalmazásának és preferenciáinak megfelelően testre szabhatja. Ez mindig az Ön személyre szabott Weidemannja.
Nagy tolóerők a bolygótengely miatt
A bolygóműves hajtás növeli a kerék nyomatékát, ezáltal javítja a tolóerőt. A tolóerő és a gép teljesítménye közötti optimális arány lehetővé teszi a rugalmas és gazdaságos munkavégzést.
100%-os differenciálmű
A bekapcsolható 100%-os differenciálzár maximális tapadást és tolóerőt biztosít, amikor szükséges, és – normál vezetés közben kikapcsolt állapotban – minimálisra csökkenti a gumiabroncsok kopását.
A következő két vezetési mód alapfelszereltségként van felszerelve:
Automatikus mód: Biztosítja a gép szokásos 100%-os teljesítményét.
Eco mód: A motor fordulatszáma a kívánt járműsebesség elérése után 2200 fordulat/percre csökken, ami zajcsökkentést és üzemanyag-megtakarítást is eredményez.
A két további vezetési mód kifejezetten a hidraulikusan működtetett tartozékok használatához és az Y-alakú rakodási ciklus optimalizált végrehajtásához lett kialakítva. Az alábbi két vezetési mód egyike opcionálisan választható:
Tartozék mód: Ez az üzemmód tökéletesen támogatja a tartozékok használatát. Itt a dízelmotor fordulatszámát a kézi gázkarral állíthatja be, a haladási sebességet pedig a gázpedállal vagy a sebességtartó automatikával. Ez lehetővé teszi a sebesség nagyon pontos beállítását 0,10 km/h-tól a kijelzőn keresztül. Ez garantálja a tartozék állandó adagolását. Ha a tartozék terhelése túl nagy lesz (pl. különféle nyesedék a mulcsozó előtt), a gép automatikusan csökkenti a sebességet, hogy a lehető legnagyobb teljesítményt biztosítsa a tartozéknak. A terhelés eltávolítása után a sebesség visszatér az előre beállított sebességre. Ez egy sebességtartó automatika funkció. Ha azonban gyorsabban szeretne haladni vagy tolatni, bármikor felülbírálhatja a lábpedál működtetésével, és a gép akár maximális sebességre is felgyorsulhat.
M-Drive mód: Ez a mód ideális az Y-rakodási ciklusok optimális végrehajtásához. A kézi gázkar a dízelmotor fordulatszámát állítja be, a gázpedál pedig a haladási sebességet és a vezérlőnyomást. Ez kiküszöböli a kúszómenet szükségességét, és támogatja a gyors Y-rakodási ciklusok végrehajtását.
Elektronikusan vezérelt hajtás – Weidemann ecDrive
Az új ecDrive (elektronikusan vezérelt hajtás) rendszerrel a gép teljesen az igényeknek megfelelően vezethető és használható. A Weidemann kifejezetten erre a célra négy különböző vezetési módot valósított meg.
Elektromos rögzítőfék
Az új elektromos kézifék automatikus visszatartási és emelkedőn visszatartási funkcióval is rendelkezik. A fék automatikusan bekapcsol, amikor a gép álló helyzetben van, a menetirányt üresbe kapcsolják, vagy a kezelő elhagyja a vezetőülést. Az elektromos kézifék automatikusan kiold, amikor a gépet a gázpedállal beindítják. Természetesen a fék manuálisan is aktiválható vagy kikapcsolható egy kapcsoló segítségével. Valódi kényelmi és biztonsági előny a kezelő számára.